在現(xiàn)代機(jī)床制造業(yè)中，為了降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，提高滑動(dòng)導(dǎo)軌副的使用壽命，鑲鋼導(dǎo)軌廣泛的使用在機(jī)床制造和修理中。常用的機(jī)床導(dǎo)軌一般均用鑄鐵制造，常用牌號(hào)為HT20-40或HT30-54.未淬硬的鑄鐵導(dǎo)軌在使用時(shí)很容易磨損和咬傷，引起導(dǎo)軌精度的喪失，影響零件加工精度，降低導(dǎo)軌的工作的能力。
機(jī)床導(dǎo)軌面磨損后精度的修復(fù)，一般通過刮削、刨削、磨削等加工恢復(fù)，去除不均勻磨損層與咬傷層。經(jīng)過幾次大修，機(jī)床導(dǎo)軌的原始尺寸變化，強(qiáng)度和剛性下降，影響加工性能，降低機(jī)床的使用壽命，且引起機(jī)床尺寸鏈的變化。為長期保持機(jī)床的精度，延長使用壽命，必須提高機(jī)床導(dǎo)軌的耐磨性。實(shí)際使用表明，床身與溜板用均未淬火的鑄鐵制造時(shí)磨損最大，而對(duì)機(jī)床床身與溜板導(dǎo)軌面采用一硬一軟組合，則磨損較小。通常采用淬硬的鑄鐵床身鑄鐵溜板，或面覆淬硬鋼板的床身鑄鐵溜板。由于后一種組合床身導(dǎo)軌面硬度高、耐磨損、不易咬傷，不需要特殊的導(dǎo)軌淬火設(shè)備和工具，可在較差的床身材料基體上達(dá)到較高的使用性能，因此往往對(duì)床身導(dǎo)軌進(jìn)行鑲鋼改造，來提高機(jī)床導(dǎo)軌的耐磨性。
鑲鋼導(dǎo)軌的鑲制結(jié)構(gòu)及鋼板材料
一、淬硬導(dǎo)軌的鑲制結(jié)構(gòu)
淬硬鋼導(dǎo)軌板在床身上的鑲制，修理改裝通常采用螺釘固定，結(jié)合面加粘結(jié)劑，保證連接牢固可靠。下圖為常用的幾種鑲制結(jié)構(gòu)。
鑲鋼導(dǎo)軌的固定應(yīng)保證有足夠的剛度，螺釘最好從下面固定，而鑲板的孔座制成盲孔，以免損傷導(dǎo)軌的工作面，當(dāng)因結(jié)構(gòu)受到限制，螺釘無法從底部固定或因床身基體強(qiáng)度、剛度限制，不能刨去太多，鑲板較薄，螺孔深度不夠時(shí)，可以用特制方頭螺釘和塞子或螺釘從上部固定。
二、鑲鋼導(dǎo)軌長度與厚度的確定：
1、長度的確定。通常，鑲裝導(dǎo)軌都采用制成組裝式，即導(dǎo)軌全長上由若干條淬火硬鋼板拼接而成。若太長，淬硬后變形大，給機(jī)床加工（如平磨）帶來困難，且熱處理也不方便；太短則一條導(dǎo)軌上拼接塊數(shù)多，給拼接帶來困難，且影響美觀。長度的具體尺寸應(yīng)視導(dǎo)軌長度而定，各段的端面應(yīng)該經(jīng)過精加工，并相互吻合，使接頭處縫隙在0.03mm以內(nèi)，使導(dǎo)軌在組裝并磨削后接頭處無間隙，幾乎看不出來。從使用的情況來看，淬硬導(dǎo)軌板的長度以250~420mm為好。
2、厚度。淬硬鋼導(dǎo)軌板的厚度一般不能太薄，因?yàn)樘〖庸だщy且熱處理變形大。若太厚，床身基體導(dǎo)軌要刨去的部分太多，影響機(jī)床導(dǎo)軌的剛性和強(qiáng)度。確定鑲鋼導(dǎo)軌的厚度尺寸，要根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的幾何尺寸，兼顧導(dǎo)軌的強(qiáng)度、剛性和淬硬鋼板的加工性與熱處理變形。其原則是在鑲鋼導(dǎo)軌的加工工藝和熱處理工藝要求在允許范圍內(nèi)，盡量薄點(diǎn)為好，使機(jī)床導(dǎo)軌的剛性不被損壞，又提高了導(dǎo)軌的耐磨性。
三、淬硬鋼板的材料及熱處理：機(jī)床鑲鋼導(dǎo)軌常用的材料有：20Cr、18CrTi、40Cr、GCr15。鑲鋼導(dǎo)軌表面淬火層深度在導(dǎo)軌磨削后不低于1.4mm。 |
